Transport Maritime

Langue

Nos équipes parlent allemand et anglais, et aussi un peu français. Nos clients viennent d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse, des Pays-Bas, de Belgique, du Luxembourg, de France, de Grande-Bretagne, du Danemark, de Suède, d’Italie et aussi des USA et du Canada.

La communication ne se fait pas seulement en allemand, mais aussi en anglais. Nous faisons de notre mieux pour le faire en français, hollandais et autres langues à l’aide de l’informatique (google).

Histoire

Après une expérience de 6 mois en camping-car à travers les USA et le Canada, ainsi qu’en Australie, Seabridge a été créé en 1997 par Detlef Heinemann.
Depuis, nous avons permis à plus de 1.300 camping-cars de voyager à travers l’Europe et le Nord de l’Amérique. De nombreux clients nous ont confirmé que «c’était le voyage de leur vie»!

Quel est l’intérêt de voyager si loin avec son propre camping-car?

Aucun camping-car de location ne peut remplacer un véhicule choisi et équipé personnellement. De plus, il est difficile d’admettre d’avoir à payer une location alors que son propre véhicule attend devant la porte.
Le coût de la traversée de son propre camping-car est amorti pour tout circuit supérieur à 2 mois, la location d’un véhicule coûtant environ €100 par jour en été.

Transport de véhicules

Le système Roll On / Roll Off est considéré comme le moyen de transport le plus sûr et le moins onéreux. Les bateaux RO / RO ne prennent que des cargaisons «roulantes», qui entrent dans le bateau avec une rampe d’accès. Les «car-carrier» modernes peuvent charger jusqu’à 6.000 véhicules de 6m de haut, 9m de large, 30m de long et 300 tonnes.

Ports

De Hamburg, Anvers et Liverpool,
vers Halifax au Canada, vers Baltimore aux USA et Brunswick en Géorgie aux USA.
De ces ports, il y a toujours un retour prévu en Europe. Il existe aussi une liaison vers et au départ de Los Angeles. Par exemple, on peut aussi passer par Halifax à l’aller et revenir par Baltimore.

Frais de port

Les frais de port se comptent après avoir mesuré le véhicule et le taux de la route
(par example 43 € pour la côte Est de l'Amérique du Nord).

Longeur x Largeur x Hauteur = Volume

En plus taxes/port et supplément carburant.

Merci de nous envoyer les dimensions de votre véhicule
(L – L – H – par e-mail ou fax)
nous vous préparons une facture pour la prise en charge de votre véhicule.

Horaires

Les bateaux partent en général le même jour chaque semaine. Cela permet de réserver les vols à l’avance. La durée moyenne de traversée pour les bateaux est de 2 à 3 semaines. Le délai d’acheminement le plus court est de 8 jours de Liverpool à Halifax, le plus long est de 19 jours de Hambourg à Baltimore.
Une fois par semaine part un bateau de la côte Ouest (Los Angeles) vers l’Europe. Les vols (d’Allemagne) et l’hôtel du lieu de destination peuvent être réservés par nos soins.

Réservation

La réservation du trajet doit se faire environ 2 mois avant le départ du voyage. Des réservations de dernière minute (jusqu’à 1 semaine avant le départ) sont aussi possibles. Annulations et transferts se font sans frais.

Informations

Vous recevez de notre part des informations détaillées sur le port utilisé à l’aller et aussi au retour, avec une carte localisant l’aéroport, le port, le transporteur, les terrains de camping, les supermarchés, les stations de carburant et les dépôts de gaz.

Entrée des véhicules sur le territoire US.

Les touristes peuvent introduire, en Amérique du Nord, leur véhicule sans frais et sans remplir les lourdes formalités US pour une durée de 12 mois. Des aménagements techniques ne sont pas nécessaires.

Visa (pour les ressortissants européens et suisses)

Pour les USA, un visa est nécessaire pour les voyages d’une durée supérieure à 90 jours.
Le Canada donne une autorisation sans visa pour 6 mois. Si un retour ponctuel en Europe a lieu avant la fin des 6 mois, de retour au Canada, l’autorisation de séjour est valable à nouveau pour une durée de 6 mois. Certains de nos clients laissent leur véhicule en Amérique du Nord (en camping, en dépôt, chez des connaissances), retournent chez eux par avion en Europe pour quelques jours chez eux et reprennent leur voyage plus tard.

Animaux de compagnie

L’entrée aux USA, Canada et au Mexique des animaux de compagnie ne pose pas de souci – en fait parfois plus simple qu’en Europe. Le vaccin contre la rage, carnet de vaccination et bulletin de santé suffisent: pas de quarantaine !

Approvisionnement en gaz (propane)

Nous avons des adaptateurs pour remplir les bouteilles de gaz allemandes aux USA, Canada et Amérique Latine ou bien pour assurer la connexion des bouteilles US aux régulateurs allemands. Prix €40 plus les frais d’expédition.

Alimentation électrique

Nous avons un convertisseur à haut rendement de 1.500W qui double la tension (115V devient 230V). On peut donc utiliser la climatisation, le sèche-cheveux, la machine à café, etc…

Gazole

Dans les années 90, il était encore difficile de trouver du gazole partout. Depuis une dizaine d’années, ces problèmes n’existent plus. De plus, toutes les stations aux USA, Canada et Amérique Latine délivrent du gazole de bonne qualité. Le prix du carburant est sensiblement le même que dans les pays européens.

Rassemblement de camping-caristes en Allemagne

En septembre et avril de chaque année se rencontrent des camping-caristes qui sont partis avec nous aux USA (et d’autres qui le souhaitent) pour échanger leurs expériences. Le lieu et la date du rendez-vous sont indiqués sur notre page de garde «rencontre Seabridge». Nous vous y informons aussi sur nos voyages en camping-car. A ces rencontres participent généralement entre 400 à 500 personnes (dont env. 30 français). Il n’est pas nécessaire de réserver.

Assurance du véhicule

Les armateurs autorisent le passage de biens personnels mais à ses propres risques. Les rapports suite à un cambriolage ou à une effraction du véhicule n’ont aucune suite. Seabridge for Motorhome a réussi à obtenir l’application d’une mesure qui couvre au maximum le fait de faire traverser un camping-car «équipé» (table, chaises, linge de maison, vaisselle…). Sur les lignes transatlantiques, 46 kg de bagages (d’effets personnels) sont autorisés par personne.
L’assurance européenne n’est pas valable aux USA. Nous proposons une assurance spéciale pour camping-car valable aux USA, au Canada et au Mexique. Lors de la traversée de la frontière mexicaine, une assurance supplémentaire de responsabilité civile doit être signée.
L’assurance se compose d’un package, qui couvre les coûts de dépannage éventuels ainsi que la responsabilité civile, l’assurance tout risque, les dommages occasionnés par un «non-assuré» et le contenu du camping-car.
(Ici vous pouvez voir le tableau des tarifs pour l'assurance.)
L’assurance est possible pendant 3-6-9 et 12 mois (voire plus). Les véhicules avec salle de bains, cuisine et chambre sont considérés comme un camping-car.
Le montant de l’assurance se calcule en fonction de la valeur du véhicule, de l’âge et de la situation de famille du chauffeur. Ce dernier doit être en possession d’un permis de conduire international. Le contrat d’assurance peut être réglé en quelques jours. Le paiement doit être fait par carte bancaire (visa ou mastercard).

Assurance – Transport maritime

Les compagnies ne peuvent pas être tenues responsables des dommages. Nous offrons une assurance de transport qui couvre tous les risques envisageables sur le port et sur le bateau. Le montant est de 0,9% (€9 pour €1.000) de la valeur du véhicule.