Entlang der Seidenstraße bis ins Hochgebirge
Reisepreis

12.950,- € pro Person

19.425,- € für Einzelfahrer


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Abenteuer Mittelasien
Entlang der Seidenstraße bis ins Hochgebirge

Knapp 20 Jahre ist Abenteuer-Touren Organisator in Kooperation mit SeaBridge-Tours und seit 2018 auch Veranstalter von Wohnmobil-Fernreisen, die es vorher so noch nicht gegeben hat.

Wir verfügen heute über einen großen Erfahrungsschatz und ein umfassendes Netzwerk auf allen  Kontinenten. Unser Knowhow, Fernreiseprojekte auch unter politisch und logistisch schwierigen Bedingungen  durchzuführen, kommt uns besonders jetzt in unruhigen Zeiten zugute. Daher sind wir nun  auch in der Lage, eine Fernreise nach Mittelasien auf neuen Routen ohne Russland anzubieten.

Wo nötig können wir schnell reagieren und haben immer Routenalternativen zur Hand. Diese Reise haben wir  bereits 2022 durchgeführt. Wir freuen uns darauf, diese abenteuerliche Wohnmobilreise durch Vorder- und  Mittelasien, durch atemberaubende Landschaften hautnah an Land und Leuten durch oft noch unbekannte  Regionen wieder anzubieten.

Reiseleistungen
Im Reisepreis sind folgende Leistungen enthalten
  • Organisatorische Betreuung im Vorfeld der Reise
  • Alle Camping- und Übernachtungsgebühren
  • Mind. 12 x landestypische gemeinsame Essen
  • Mind. 18 x Stadtexkursionen und kulturelle Besichtigungen (u.a. Istanbul, Batumi, Tiflis, Baku, Türkestan, Almaty, Osch, Duschanbe, Samarkand, Buchara, Chiwa, Mashad, Yazd , Shiraz, Persepolis, Isfahan, Teheran)
  • Alle Eintritte gemäß Programm
  • Wechselstube „an Bord“
  • lockere Gesprächsrunden mit der einheimischen Bevölkerung und unseren lokalen Guides für tiefe Einblicke in Politik, Wirtschaft und Geschichte
  • Deutschsprachiger Reiseleiter mit Begleitteam sowie ein lokaler Guide
  • Besuch von Tanz-/Folkloreaufführungen
  • Reisepaket: Alle personenbezogenen Genehmigungen, Durchfahrtsgenehmigung Iran
  • Roadbook und Straßenkarten für alle bereisten Länder
  • Örtliche SIM-Kartenbesorgung und Einrichtung in allen Ländern (wenn möglich)
  • organisatorische Betreuung vor der Reise
  • Visagebühren inkl. Einladung für den Iran
  • administrative Aufgaben (Visabesorgung, Abwicklung der Grenzformalitäten)
  • Backup-Office in Deutschland während der gesamten Reise für die Betreuung logistischer Fragen (Ersatzteile, Erkrankung, sonstige Aufgaben)
Präsentation der Reise

Erleben Sie Konstantin Abert Live mit seiner fantastischen Multivisionsshow auf den SeaBridge-Treffen & dem Caravan Salon in Düsseldorf & Bern.

Fotos
Mehr als Worte sagen können
Route
Etappen
Griechenland/Türkei, Georgien und Aserbaidschan (1. bis 4. Woche)

Treffpunkt unserer Tour ist Alexandroupolis am Thrakischen Meer nahe der türkischen Grenze. Relativ zügig  wollen wir durch Anatolien reisen, da unser Schwerpunkt der Reise östlich des Kaspischen Meeres auf  Steppen, Wüsten und Hochgebirge sowie der legendären Seidenstraße liegt. Die erste Fahretappe führt uns  oberhalb Istanbuls ans Schwarze Meer. Von hier aus starten wir die Erkundung des einstigen Kostantinopels,  Schmelztiegel der Kulturen und Ort bewegter Geschichte, am Bosporus auf zwei Kontinenten gelegen.  Topkapi-Palast, Blaue Moschee und Hagia Sophia,Dolmabahce-Palast, der große Basar, die Cisterna Basilika –  Istanbul ist definitiv ein würdiger Einstieg in unsere Abenteuerreise.

Die östlichen Etappen entlang des Schwarzen Meeres geleiten uns in mildes, subtropisches Klima. Einer der  vielen Ausflüge und Stopps unterwegs bringt uns zu dem in die Berge gebauten byzantinischen Kloster  Sumela.

Ganz im Osten säumen Teeplantagen die gut ausgebaute Straße, die direkt zur Grenze Sarpi nach Georgien  und damit das Westende der legendären Seidenstraße führt.

Die erste georgische Station führt uns in das Las Vegas des Kaukasus, Batumi. Neben Casinos, exklusiver  Shops und schicken Strandpromenaden lernen wir gleich die georgische Küche kennen.

Die landschaftlichen Kontraste Georgiens sind reich. Blaues Meer, sattgrüner Dschungel und schneebedeckte  Berge im Hintergrund, solange wir der Schwarzmeerküste folgen. Entlang der Ausläufer der Bergwelt  Swanetiens erreichen wir Tiflis. Ob Thermalquellenbad oder Kneipenbummel durch die Altstadt – wir werden  die georgische Hautstadt bei einer Probe der leckeren georgischen Weine und der fantastischen Küche in  vollen Zügen genießen.

Auch wenn wir es locker noch länger in Georgien ausgehalten hätten, reisen wir zwischen großem und kleinem Kaukasus weiter gen Osten nach Aserbaidschan. Das im Westen des Landes gelegene Sheki ist uns heute, wie  damals den Karawanen der Seidenstraße, einen Halt in der Karawanserei wert.

Im Gobustan-Nationalpark am Kaspischen Meer sehenwir die größte Sammlung steinzeitlicher  Felszeichnungen weltweit. Die rund 6.000 Zeichnungen mit einem Alter von teilweise 10.000 Jahren sind auf  etwa 20 Höhlen verteilt. Berühmt ist der Park zudem durch die große Anzahl der aktiven Schlamm- und  Gasvulkane.

Während das Reiseleitungsteam die Fährpassage nach Kasachstan vorbereitet, verbleibt genügend Zeit, die  schöne Hauptstadt Aserbaidschans, Baku, zu erkunden. Wir staunen über grandiose, hochmoderne Bauten  wie die Flammentürme, die nachts in faszinierender Beleuchtung erstrahlen, aber auch über die  mittelalterliche Festungsanlage, den Schirwanschah-Palast und den ehemaligen Feuertempel Ateschgah. Von  Baku aus legt die Fähre nach Kasachstan ab.

Kasachische Steppe (5. bis 6. Woche)

Nach ca. einem Tag Fährüberfahrt folgen die zähen Grenzformalitäten in Kasachstan. Mit Hilfe unserer  Erfahrung, unserer Kontakte und der Vorbereitung sind wir bald in der Weite der Kasachen Steppe – fünf mal  so groß wie Frankreich – unterwegs. Am ehemaligen Aralsee fahren wir zu den heute gebliebenen Ufern und  sehen voraussichtlich noch einige der auf dem Trockenen liegenden Schiffwracks. Nur eine Tagesetappe  entfernt liegt der Weltraumbahnhof Baikonur. Wenn es möglich ist, planen wir einen Besuch des Baikonur-  Zentrums mit Informationen seiner Geschichte, auch wenn in unserer Reisezeit voraussichtlich kein  Raketenstart stattfindet.

Die nächsten Tage werden wir uns durch die faszinierende Weite der Steppe treiben lassen. Tagsüber sind wir  auf den teils sehr bescheidenen Straßen unterwegs und kommen so gut durch die heißeste Zeit des Tages.  Unvergessen sind die angenehmen Abende und Nächte in der Einsamkeit der nach Kräutern duftenden  Steppe. Stühle raus und Blick in die Unendlichkeit – genau für solche Momente haben wir diese Reise mit  unseren Mobilen auf uns genommen.

Auch die Nordroute durch die Kasachen Steppe ist ein Teil der legendären Seidenstraße. Türkestan war  Handelszentrum der Karawanen. Zum ersten Mal erleben wir das architektonische Flair der Seidenstraße mit  seinen türkisfarbenen Kachelkuppeln der zahlreichen Mausoleen. Auf dem Weg nach Almaty blicken wir  bereits auf die südlich gelegenen Ausläufer des Tienshan- Hochgebirges. Zwei Tage verweilen wir in Almaty,  tingeln über orientalische Märkte und werden von unseren lokalen Guides zu den schönsten Stellen der Stadt,  entlang der Alleen und Boulevards mit wassergefüllten Kanälen, geführt.

Kirgistan und Tadschikistan (7. bis 11. Woche)

Dem noch in Kasachstan gelegenen Sharyn-Canyon statten wir einen Besuch ab und übernachten in dessen  imposanter Schluchtenlandschaft. Das Stehen im Nichts ist manchmal einfach alles. Canyon-Landschaften,  Grasland und Sanddünen sind unsere Kulisse. Von unserem Reisemobil aus beobachten wir beim Frühstück  Kamele und Pferdeherden, bevor es zurück auf die Straße geht.

Geduld ist gefragt, die Straßen sind schlecht, der Grenzübergang sehr laaangsaam. Unser Team kann aber gut  mit den Grenzbeamten umgehen und die Landschaft entschädigt für all dies.

Fast eine Woche werden wir den tiefsten Gebirgssee der Welt, den wunderschönen Issyk Kul, und seine  Umgebung erkunden. Der See verzaubert uns mit seinem tiefblauen und warmen Wasser, in dem sich die  schneebedeckten Ausläufer des Tian Shan spiegeln. Wir haben Zeit für Baden, Wandern und jede Menge  Ausflüge in der Nähe.

In Taschrabat nächtigen wir nahe der chinesischen Grenze an einer Karawanserei, beobachten die  Hochgebirgsnomaden mit ihren Schafen, Pferden und Yaks. Gerne sind wir Gast in den typischen Filzjurten  der Hirten und erfahren dabei vieles über ihr raues Leben.

Über eine mit Serpentinen gespickte Streckenführung in wunderschöner Gebirgslandschaft arbeiten wir uns  auf neuer asphaltierter Straße Richtung Osch vor. Wir nächtigen am Ufer des türkisfarbenen Toktogulsees,  bevor wir die südkirgisische Handelsstadt Osh mit ihren lebhaften farbenfrohen Märkten, fernab allen  touristischen Rummels, erreichen.

Nun fängt das wahre Hochgebirgsabenteuer an. Der Kyzyl-Art-Pass muss überquert werden, um in die Ebene von Sarytasch zu gelangen. Zum ersten Mal geht es für eine kurze Zeit über 4000 Meter, nächtigen werden wir auf ca. 3300 Meter.

Anschließend bieten wir zwei Fahrrouten an. Weiter gen Süden führt die Route in den tadschikischen Pamir,  Route A. Die nördlichere Strecke, Route B, verläuft gen Westen durch die Hochebene nach Duschanbe, die  Hauptstadt

A: Der Pamir Highway ist sicherlich eine der schönsten Bergstrecken der Welt, aber aufgrund seiner Höhe  durchaus eine Herausforderung für Mensch und Fahrzeug. Der höchste Pass, den wir überqueren, ist der Ak  Baital mit 4655 Metern. Gefrorene Sanddünen und Seen, langgestreckte Hochebenen zwischen 3800 und  4200 Meter Höhe, ab Chorog dann die Schluchtenfahrt zwischen Pamir und Hindukusch stehen für ein tolles  landschaftliches Erlebnis. Die Straßen sind teils wie schlechte Schotterpisten, werden aber auch von den  lokalen PKWs und Bussen genutzt.

B: Die alternative Strecke entlang der Hochebene ist ebenfalls landschaftlich hoch reizvoll, 5 – 10  Kilometer Luftlinie entfernt ragen die Spitzen des Pamir-Hochgebirges in den Himmel. Große Höhen sind bei  diesen Etappen entlang des Flusses Kyssylsuu nicht mehr zu überwinden.

Die Routen A und B werden in Duschanbe wieder zusammengeführt.

Usbekistan und Turkmenistan (12. – 14. Woche)

Nach 2 Tagen Aufenthalt in Tadschikistans schöner Hauptstadt geht es ein letztes Mal ins Hochgebirge, bevor  wir nach Usbekistan einreisen. Da in Usbekistan kaum Dieselkraftstoffe vorhanden sind, bereitet das  Reiseleitungsteam und seine Partner alle 400 Kilometer Tankmöglichkeiten vor. Damit ist der Weg frei, die  nächsten Wochen erleben wir Seidenstraßenflair pur. Samarkand, Buchara und Chiwa führen uns tief zurück  in die damalige orientalische Welt. Registan-Platz, Minarette, Medresen und Kuppelbasare lassen uns hautnah  den Zauber des Handels entlang der Seidenstraße spüren. Bunt gekleidete Frauen und alte Herren  mit ihren langen Bärten bieten Waren auf den quirligen Märkten feil. Die größten und süßesten Melonen und  Trauben werden hier angeboten – wir sind zur richtigen Zeit am richtigen Ort.

Auf dem Weg von Buchara nach Chiwa stehen wir bald in der Roten Wüste Kysylkum. Wir nächtigen in der  Wüste und erzählen bei Lagefeuer, usbekischem Reisgericht Plow und Sternenhimmel von den bisherigen  Erlebnissen der Seidenstraße – so wie einst die Reisenden vor Hunderten von Jahren.

Chiwa ist mit seinen engen autofreien Gassen bei vielen Besuchern die beliebteste der usbekischen Städte.  Einer der Höhepunkte in Chiwa ist ein Dinner im Zentrum der historischen Altstadt am Fuß des riesigen  Minarettturms Islam Khodja.

Bald geht es nach Turkmenistan, eines der am meisten abgeschotteten Länder Asiens. Dafür ist die  Treibstoffversorgung gut, das Tanken günstig. Mit vollen Tanks gehen wir die Nord-Süd-Durchquerung der  Karakum-Wüste an. Und wir werden sehen, dass Wüste alles andere als eintönig ist. Von den steilen  Sanddünen der Karakum und dem welteinmaligen Feuerkrater Darwasa noch tief beeindruckt, erreichen wir  die turkmenische Hauptstadt Aschgabat, eine eigene Welt inmitten der Wüste. Wir werden aus dem Staunen  nicht mehr herauskommen.

Iran (15. – 18. Woche)

Meist ist es in einem Tag geschafft, wir sind draußen aus Turkmenistan und in den Iran eingereist.  Überwältigend ist vom ersten Moment der Reise durch Persien die landesweit anzutreffende  Gastfreundlichkeit.

Eine eigene Welt ist das nordöstliche Maschhad, eine streng religiöse Hochburg, die uns trotzdem den Zugang  in das Allerheiligste, den Schrein von Maschhad, erlaubt. Safran und andere fremdländische Gewürze erfüllen  die Luft des Basars. Längst sind wir in den Zauber islamischer Baukunst und orientalischer Lebensweise  eingetaucht.

Die nächsten Tage durchqueren wir, wie überall im Iran auf guten Straßen, die höchst abwechslungsreiche  riesige Steinwüste Kavir. Wir stehen mit unseren Reisemobilen nachts unter einem unfassbar klaren  Himmelszelt – fernab von jeglichem Touristenrummel.

Es ist die Zeit der Pistazien- und Granatapfelernte. Oft beschenken uns die Perser spontan mit ihren  Köstlichkeiten.

Yazd ist Wüstenstadt und Kleinod am Rande der Wüste Kavir. Die Türme des Schweigens und der  Feuertempel sind nur einige der Zeugen der zoroastrischen Kultur dieser ungewöhnlichen Stadt.

Kermans  Basar mit seiner weltoffenen Atmosphäre halten wir sicher in guter Erinnerung, denn in seinen  Teehäusern  wären wir gerne noch lange geblieben. Wieder geht es südwärts durch zerklüftete Berglandschaft  bis wir urplötzlich zwischen Dattelpalmenhainen fahren.

Wir sind am Persischen Golf, dem südlichsten Punkt unserer Reise, angekommen und genießen das wilde  Campen und Baden entlang der Küstenlinie.

Mit Shiraz, seinen herrlichen Moscheen, Dichtergärten und seinen nahen kulturellen Stätten, sind wir in der  Wiege des Iran angekommen. Die Begegnungen mit Persepolis, den Felsgräbern Naqsche Rostam, Pasargade  oder dem legendären Schah Abbas in Isfahan sind bis heute unerlässlich für das Verständnis der persischen  Kultur.

So werden wir eine Zeit in der Flussoasenstadt Isfahan verweilen, wo allein schon die Brücken die Reise  dorthin rechtfertigen.

Wir reisen auf guten Straßen nach Norden, wo uns die pulsierende Metropole Teheran empfängt. Des Schahs  einstige Sommerresidenz Golestan und das historische Museum erwarten uns in der Landeshauptstadt.

Bis  zum Ende unserer Fahrt haben wir nun die aufgehende Sonne im Rücken, wir fahren gen Westen entlang  der  alten persischen Königsstraße. Bald erreichen wir den Urmia-See und durchstreifen den   türkischsprachigen Teil des Iran.

Türkei (18. – 19. Woche)

Zurück in der Türkei fahren wir zwischen den einst aktiven Vulkanen Ararat und kleiner Ararat – eine  Landschaft wie auf einem anderen Planeten. In den letzten Jahren ist es im Osten der Türkei wieder ruhig  geworden, man bemüht sich, den Tourismus wiederzubeleben. Wir sind dabei gerne die Pioniere.

Auf dem Weg durch Ostanatolien wollen wir am Vansee und Nemrut Dagi innehalten. Der Sonnenaufgang auf  der Ostterrasse des Gipfels dürfte für jeden, der es mit allen seinen Sinnen erlebt hat, ein unvergesslicher  Moment sein. Im Zweistromland von Euphrat und Tigris reisen wir durch wilde Canyons und weite  Hochebenen.

In Kappadokien sind wir Gast in der wohl spektakulärsten Landschaft der Türkei. Naturschauspiel und die  Werke alter Kulturen, in Tuffsteine gearbeitete Höhlenarchitektur, ganze Städte mit mehreren Etagen unter  der Erde kommen hier beeindruckend zusammen. Es ist ein würdiges Ambiente, um unsere sehr  abenteuerliche Tour durch Vorderasien und entlang der mittelasiatischen Seidenstraße ausklingen zu lassen.  Wer weiß, ob sich die Karawane der frei fahrenden Reisemobile bald wieder auf den Weg macht, um dann dem  europäischen Winter zu entfliehen und der Weihrauchstraße auf der Arabischen Halbinsel zu folgen.

Zubuchbar: das Abenteuer-Touren Allrad Paket

Zu dieser Reise bietet unser Partner Abenteuer-Touren allen interessierten 4×4 Wohnmobilisten ein Allrad-Paket an. Die Mitreisenden, die das Allrad-Paket gebucht haben, reisen in der gleichen Gruppe mit. Gelegentlich machen sie mit dem begleitenden  Allrad-Teamfahrzeug Abstecher für einen oder auch mehrere Tage auf unbefestigten Wegen abseits der normalen  Routen und treffen danach wieder auf die Gruppe.

Gerne senden wir Ihnen die Unterlagen zum Abenteuer-Touren Allrad Paket zu dieser Reise zu.

Besondere Hinweise

In den letzten Jahren sind wir die Touren Seidenstraße, Mittelasien und Abenteuer Orient gefahren. Da  Russland nun ausfällt, wählen wir eine neue Anreiseroute über das Kaspische Meer und Nordwestkasachstan. Einige unserer Etappen sind Pionieretappen, fast alle beschriebenen Routenabschnitte kennen wir durch die  oben aufgeführten Reisen.

Wir werden neue Strecken und Regelungen vor uns haben. Turkmenistans Landesgrenzen ist zur Drucklegung  dieses Tourbuches noch geschlossen. Wir erwarten aber, dass die Grenzen in den nächsten  Monaten wieder geöffnet werden. Mit gleicher Strategie sind wir diese Tour 2022 gefahren, wobei wir bei der  Hinreise nicht die Fährüberfahrt ab Baku nehmen konnten, sondern eine Verschiffung ab dem Nord-Iran nach Kasachstan organisiert haben.

Während der Reise können sich Routen- und Programmänderungen ergeben, die evtl. sogar den Gesamtverlauf der Tour beeinträchtigen. Bei so einer langen Reise ist es nahezu unmöglich, alles auf den Tag  genau zu planen. Daher sollten Sie zeitlich schon einige Tage Luft nach hinten haben.